СОПРОВОДИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

"… Англичане ружья кирпичом не чистят"

Н.С.Лесков "Левша".

Наверное, трудно найти человека, который бы не знал сказ о тульском Левше, участвовавшем в работе по модернизации "аглицкой блохи". К большому сожалению, в сознании большинства людей отпечаталось только то, что была без "мелкоскопа" подкована блоха. Я глубоко убежден, что сегодня настало время по-новому взглянуть на это произведение и, прежде всего в той части, где главный герой по возвращению в Россию, уже почти бездыханный, умирая, молвил - "Англичане ружья кирпичом не чистят!". Глас вопиющего в пустыне, так и не услышанный "ответственными" людьми, отвечающих за здоровье государства. В этом эпизоде ярко отразился неестественный генетический код, к чему сегодня пришла Россия, имея с одной стороны талантливых, образованных людей, богатые сырьевые ресурсы, уникальные технологии, а с другой оказалась лежащей в полуживом состоянии под забором мировой созидательной цивилизации, основой психологической свободы.Семерка промышленно развитых стран назвали Россию условно промышленной страной - дожились! Нет! Это - закономерный результат. Видимо этот перекос произошел по той причине, что всеобщее образование оторванное от роста промышленного развития, дало возможность не столько продуктивно, творчески трудиться, а чаще делать вид, что работаем, изощренно отлынивать от работы, т.к. было и есть много неприглядного труда, не подкрепленного материальным стимулом, а точнее уравниловкой. Легенда о том, что нас подорвала гонка вооружений неубедительна, противоположная сторона так же вооружалась. Талант у нас стыдливо прятали за ложный коллективизм. Энтузиазм, как и вдохновение в природе носит временный характер. Несметные сырьевые ресурсы создали иллюзорную видимость материальных богатств, перешедшее в монетарное мышление, парализовавших созидательное начало народа. Современные технологии оказались за семью печатями, а из-за слабой технической базы так и не находят применения в жизни. А самое главное не было создано своеобразного хребта здоровой цивилизованной жизни, базиса разумной свободной саморазвивающейся технической политики, которая бы не зависела от произвола людей, не понимающих, откуда произрастает среда жизни достойной человека .Мы по-прежнему "чистим ружья кирпичом". Мы по-прежнему зависим от царя и упавшего с лавки престарелого казачьего атамана. Доказательством этого является эпизод совсем свежей истории - "перестройка". Так ли она была нужна, если бы у врача было бы современное оборудование, лекарства, писатель мог без проблем издать красивую книгу, художник имел хорошие кисти, краски, кинодеятели - пленку, аппаратуру, музыканты - инструменты, а у сельского труженика - добротная техника, в магазинах - изобилие товаров и т.д. Кинувшись исправлять перекос между возросшим потреблением народа и тем, что может дать отечественная промышленность, начали закупать импортное оборудование, работающее только при условии нужного сырья, грамотного, бережного обслуживания, с неиссякаемым запасом запасных частей, а главное, в условиях общей производственной культуры, к чему наши партийно-сознательные специалисты "давай-давай" не были готовы, да и основная масса финансового капитала, выделенная на модернизацию была преступно развеяна по ветру, многочисленная импортная техника так и осталась лежать нераспакованной. К тому же подоспел лозунг "Обогащайтесь, кто как может!" Результатом же "ускорительной перестройки" явилось то, что страна катастрофически скатывается в пропасть технологических катастроф. Население разделилось на две ярко выраженные части спасателей в камуфляжной форме и анархически безалаберных неуправляемых людей, своими действиями нейтрализуя работу первых, отвлекая их от основной работы в борьбе не с безалаберностью, а с чрезвычайными ситуациями. И все это длится уже 10 лет. Поставив телегу впереди лошади, имеется в виду, экономика почему-то стала впереди по отношению к технике, народ пришел к психологии монетарного мышления, который уже не интересуется, откуда что берется, рассуждая, что любыми, чаще в ущерб человеческим отношениям, способами добыть деньги и удовлетворить свои потребности, чем напрочь вытравливает в себе человеческое духовное начало, то на чем всегда держалась Россия. Все-таки гармоническое развитие техники определяет базис здоровой экономики, а не наоборот. Не потому ли буксуют экономические выкладки уважаемых многочисленных идеологов? Вторая ошибка, разрушив монополию в политической жизни страны, фактически ничего не было сделано с монополизмом в сфере формирования технической политики - как был диктат сверху, так он и остался, остались те же люди с командно-бюрократическим мышлением, волны реформ никак не отразились на них. Занявшись интенсивным личным обогащением они окончательно развалили и без того бездыханное производство. Партхозактивный подход к технике привел к ситуации, когда престиж инженерного труда достиг самого нижнего предела. Несвобода технического творчества привела к тому, что страну уже в ближайшее время ждет ситуация, когда обслуживание, создание техники будет напоминать картину, когда операцию на больном человеке делает не хирург, а группа санитаров в свободное от основной работы время. Уже сегодня возрастной уровень инженерно-технических работников подошел к критическому пенсионному возрасту. Молодежь кинулась в сферу быстрых и легких денег, жить "в кайф". Техногенная среда стала уделом неудачников. Есть ли выход из создавшегося положения? Я думаю, что есть. Прежде всего, необходимо уделить внимание молодежи, об этом и говорит предлагаемый материал, стержнем которого является исторический опыт России времен Петра Великого - наиболее популярного среди нынешней молодежи государственного лидера. Надо вспомнить "дедушку российского флота" - ботик Петра I, "потешные игры", расшевелившие россиян. И таким ботиком должна явиться авто-мототехника, специально сделанная для молодежи, особенно провинциальной. Выпуск подобной техники даст мощную материальную базу для создания техноцентров, которые будут стимулировать появление активных ребят, ответственно чувствующих технику, не дающих ее в обиду, пробуждать их страсть к творчеству. Познание мира проходит через кончики пальцев рук. О том, как мы видим, описано в газетных статьях, приложенных к данному материалу. И теперь о том, почему "Зеленые технократы", прежде всего идеология движения направлены на молодежь, второе экологическая направленность. Это позволит мнение общества повернуть к технике, не как к разрушительной, а как к созидательной силе. Последнее особенно необходимо сделать, т.к. в России основной составляющей жизни является гуманитарная направленность. Необходимо равноценное единение техники и богатого исторического и духовного капитала России для того, что бы больше не догонять мировую цивилизацию, а жить в ногу с ней, тем самым цивилизованно жить в 21-ом веке Ознакомившись с предложенным материалом может создаться впечатление, что опять предложено простое решение?, причем здесь ботик Петра? Не круто ли? Нет, не круто! Ключи от будущего лежат в прошлом! Не подходит наш опыт, есть зарубежный - это скауты (разведчики). Появление их стимулировало то, что основатель движения английский военный - полковник Баден Поуэлл, который лично участвовал и наблюдал, как во время боевых действий в Трансильвании бездарно гибнет необученная молодежь. В России уже сегодня идет необъявленная война, вымирает население, огромное их количество гибнет в бесхозной техногенной среде (гибель на дорогах, на устаревших производствах).Дезориентированная в жизни молодежь гибнет от наркотиков, а профессионально грамотные ребята уезжают за рубеж. Вымирает сельское население, до которого никак не дойдет то количество металла, которое хоть как-то сделает их жизнь цивилизованней. Единственная надежда для выживания - лошадка, как и сотни лет назад. А если учесть, что хорошую лошадь надо растить 4-5 лет, то открывается безрадостная перспектива. И это в то время, как США уже стонет от избытка российского металла. Ситуация схожа с картиной, где армии во время боевых действий, поставленной на грани выживания тыловая служба цинично заявляет - " У вас нет денег и мы вынуждены снабжать противника", надеясь таким образом выжить самим. Только удастся ли? Даже в приоритетной военной сфере оказалось, что современное военное снаряжение в руках бандитов, а не у наших ребят, по-прежнему, как и в былые времена, ценой жизни отстаивающих человеческую правоту. Следующий опыт - американский. Генри Форд, не понаслышке знающий тяжелый фермерский труд, увидел в автомобилях не столько автомобиль, сколько средство активизации жизни, средство, породившее огромное количество толковых механиков от Бога, благородный труд которых сегодня отрицать никак нельзя. Не по этой ли причине Россия отстала от США на 50 лет?! Красноречивое доказательство этому суждению служит то, что определенная часть нашего населения ездит на Запад жить, лечиться, развлекаться, т.е. в основном та часть, которая ханжески относится к технократам, ассоциируя их со всеми бедами, что творятся в России. Беда не от технократов, а в том, что до сих пор не выполнен наказ Генри Форда, дать России "народный" автомобиль, а потом только трактор. Имелось ввиду, что нужна критическая масса механиков от Бога, равномерно распределенная во всех сферах деятельности общества. Мы же строим заводы ради заводов, с отчужденной от человека техникой, что и породило к ней неприязнь. Движение "Зеленые технократы" дает шанс исправить это положение, прежде всего тем, что, еще раз хочется подчеркнуть, оно направлено на молодежь, особенно провинциальную. Пройдя школу этого движения, ребята, подготовленно, плавно, самостоятельно будут входить во взрослую жизнь, что отвлечет их от мафиозной идеологии, сектантства. Население быстро почувствует результаты этой работы, особенно предприниматели в сфере производства, закупающие наукоемкое, дорогое импортное оборудование. Почувствуют инженеры на госпредприятиях, офицеры в армии, а главное женская часть населения, которая давно истосковалась по умелому мужику, у которого наряду с накачанными мышцами и деньгами есть голова и умение содержать домашнее хозяйство в порядке. Техническое творчество, как ни какое другое, даст благотворную почву для нахождения контакта между отцом и детьми, размытый безвременьем недавней истории. Это станет самой большой радостью для мам. Пора, родителям наконец-то "…приватизировать в частную собственность" и своих детей. Опыт работы нами уже наработан. Он ярко отражен в телефильме, который занял первое место среди молодежных студий СНГ, с успехом был показан республиканским ТВ. А теперь о том, что уже сделано и будет делаться дальше. Первое - создан поистине народный автомобиль. "Народность" его выражается в том, что, сделав одну покупку, Вы получаете множество модификаций авто, позволяющих семье полностью удовлетворить свои запросы, связанные с мобильной техникой (читайте описание трансформера), точнее модельный ряд автомототехники наиболее полно отвечающей части населения - дети, подростки, молодые семьи, инвалиды, пенсионеры, а особенно сельчане, т.е. те, кем так упорно пренебрегают идеологи автопрома, открыто говорящие, что сама идея "народного" автомобиля утопична, а бедные пусть ездят на трамвае. Совсем не учитывается, что вся страна стала бедной. По-прежнему авторынок заполняется продукцией, далекой от реального потребителя, действуя по принципу, что сделали, то и возьмете. По-прежнему гонится вал, покрываемый и без того бедным госбюджетом, т.е. народными деньгами. Чем не убедительный пример волюнтаризма верхов? Если Форд свою продукцию ориентировал на взрослое население, то мы - на молодежь. И здесь особо надо подчеркнуть, что Форд дал народу не мотоколяску типа "Оки", а дал автомобиль - труженик, универсальный, а главное - по доступной цене. Интересно, в какой голове родилось утверждение, что "Ока" - народный автомобиль? Наверное, в голове чиновника, сидящего в лимузине и работающего по принципу "Не пущать! Никаких перевозок грузов, людей! Чего доброго обогатятся!" Это все равно, что дать крестьянину лошадь, но отобрать телегу, плуг, косилку! Традиция автомобиля - труженика до сих пор поддерживается тем, что в автопарке США до 74 % составляют пикапы, легкие грузовички, а не лимузины. Еще в бытность начала деятельности Форда по дорогам Америки уже колесило немало различных авто - от различных мотоколясок, до дороги лимузинов, это ярко подкрепляет правильность выбора пути Форда.Второе - нами разработана схема удешевления нашей колесной техники. Как это не покажется парадоксальным, прежде всего - отказом от сборочного конвейера. Сегодня эта прогрессивная форма, предложенная Фордом, для нашего проекта является самым главным материальным тормозом. Предложенные нами автомотонаборы может выпускать любой машиностроительный завод. Подобным примером может служить появление в армии автомата Калашникова, техническое совершенство которого подтвердила жизнь. Пора этот опыт перенести в гражданскую жизнь! Предложение оживит машиностроительный комплекс.Учитывая его разветвленную сеть появится возможность приблизить производство к потребителю, тем самым обеспечивая стабильную работу предлагаемой мотоколесной техники, особенно учитывая огромную территорию России, в провинции.Декларируя, что Россия возродится провинцией, так надо реально этому помогать!Третье - деньги от реализации предложенной техники позволят стабильно поддерживать работу техноцентров, которые, станут альтернативой станциям юных техников, канувших в Лету, структура и задачи которых изложены в предлагаемом материале.Здесь особенно надо подчеркнуть, что техническое творчество является наиболее материалоемким занятием, где не приходится расчитывать только на деньги спонсоров.Четвертое - с помощью предложенной нами техники мы планируем организацию различных мероприятий, как альтернативу пугающему рокерско-байкерскому движению.Кстати, на Западе уже давно не существует киношного потенциально бандитского образа человека на мотоцикле, как и образа стреляющего ковбоя.Мероприятия, направленные на помощь старикам в деревне, инвалидам.Реставрацию исторических и духовных памятников, организацию пробегов по значимым местам, с познавательными целями.Этим мы поможем молодежи динамично познавать себя, окружающий мир, укрепляя в их сознании всестороннее экологическое мышление, основанное на мирном сосуществовании природы и техники.Направит их потенциальную энергию на созидательное творческое начало.Здесь уместно вспомнить русские народные сказки, здоровый генетический код народа, где Иванушка, безалаберный простак, пройдя тернистый путь, прислушивался к тихому голосу природы, в поисках своей половины, превращался в "…добра молодца".Мы предлагаем схему жизни людей по принципу: - если в Европе - "Бог создал железо, что бы люди не были рабами" - в Америке - "Бог создал разных людей, а кольт (оружие) уровнял их" - для России - "Разум дал человеку железо, чтобы люди и природа были друзьями". Именно этим девизом мы и будем руководствоваться в своей работе. Мы надеемся, что именно такая постановка вернет нам всем духовные лица народа России какие они были до того, когда их жизнь протекала в согласии с природой.Поможет дать ответ на вопрос "Почему мы так много работали и так плохо живем?!". Объединяя все виды свободного технического творчества, мы своей деятельностью будем напоминать обществу, которое в свою очередь напомнит любому пришедшему к власти реформатору, чтобы он не забывал о важности грамотной технической политике, как успешному залогу его деятельности в деле становления саморазвивающегося цивилизованного хозяйства, не разрушая саморегуляции природы. Что повлечет за собой стабильный нарастающий подъем уровня самодостаточной жизни. Движение поможет примирить многие течения политической и духовной жизни населения, т.к. сегодня техника настолько пронизала жизнь человека, что отрицать ее значения невозможно. Пример тому - многонациональное государство США, семимильными шагами идущее в ХХI век, показывая миру свое понимание того, что техника - это многократно помноженный ручной, а с появлением компьютеров, и умственный труд. Эта сила, подкрепленная мобильными, грамотными, активными работниками, а не рабочими, как принято у нас, дала возможность оперативно влиять на все процессы, происходящие в обществе, помогая законодательным и экономическим институтам работать с большей активностью, чего сегодня не хватает России. Уверены, что единение техники с историческим и духовным наследием России позволит ей в ускоренном темпе не только "…модернизировать блоху", догоняя цивилизованный мир, но и занять в нем лидирующее положение. Благо еще не забыта честная, бескорыстная работа наших специалистов во многих уголках мира и на космической орбите. А российская молодежь не будет заглядываться на американскую жизнь, а сделает все, чтобы и в России можно было бы жить не хуже. Надеемся, что сегодня, как это было во времена Гиппократа, когда остро понимали, что от здоровья каждого человека, независимо от сословия, национальности и т.д. зависит здоровье всего общества, придет понимание того, насколько серьезно, учитывая огромное слияние техники на нашу жизнь, остро нужны люди, которые без приказа сверху, но по доброй воле не дадут в обиду технику, понимая, что это - плод человеческого разума, направленный служить цели здорового существования всего общества. Движение "Зеленые технократы" - движение доброй воли, не требующее членских взносов в виде денег. Главный взнос - честный и профессиональный труд на благо общества, так как это делают медики, во имя приближения понимания обществом того факта, что и техническое творчество тоже может быть высоким искусством, наряду с другими видами искусств. Слова о том, что красота спасет мир будут относиться и к технике. Давайте для примера вспомним, какие чувства возникают внутри нас при виде красивого авто. И последнее - название автомобиля "Мишук", связанное с полюбившимся образом олимпийского мишки, станет логичным продолжением традиции автопрома, называющих свои авто "Газель", "Бычок", "Соболь" и т.д. Приглашаем ознакомиться с прилагаемыми материалами и принять участие в дискуссии

Мотоцикл, есть секрет здоровой жизни.