ТРАНСФОРМЕР МИХАИЛА ЖЕРДЕВА:

ЭТО ВЫ СМОГЛИ БЫ?

Юрий Строганов

Удивительных изобретательских высот достиг житель литовского города Висагинаса, коренной россиянин Михаил Жердев, приехавший в эти края, когда строилась Игналинская атомная электростанция, Сейчас он оператор реакторного цеха, но есть у него еще одно дело жизни. Технарь до мозга костей, он создал необыкновен- ный автомобиль. Это чудо техники можно назвать новинкой мирового значения. Почему нет? Конструкция машины проста до гениальности, как автомат Калашникова. Дело не в двигателе (взятом, кстати, с «Волги») и не в ходовой части, в комфортабельности и не в технических наворотах, где нам за японцами не угнаться, а в идее. Ав- томобиль Жердева - настоящий... трансформер. Смотрю на эту небольшую легко- вушку, отдаленно напоминающую «Оку», и гадаю - что в ней особенного? Но вот Михаил Васильевич берет гаеч- ные ключи, и через несколько минут передо мной... микроавтобус. Еще несколько минут минипуляций - и автомобиль превращается в небольшой симпатичный грузовичок. Ничего себе? И все - в одной конструкции. Чудеса трансформаций на этом не завершаются. Объемные герметичные подвесные багажники в случае сильно- го паводка или преодолении реки пре- вращают машину в амфибию. А можно вместо багажника установить аккумуляторы, и тогда трансформер на колесах превратится в электромобиль. Трансформер бегает по Висагина- су, удивляя жителей маленького го- родка. А своим рождением он обязан... воспитательному порыву. Михаил Васильевич одержим идеей делать из мальчишек специалистов в области техники, и эта тяга чудесным образом трансформировалась в необычную машину.

- Когда-то в стране повсюду действовали станции юных техников, но теперь они исчезли. А как же готовить, например, будущих специалистов, обслужи- вающих атомную станцию? - рассуждает он. - Не случайно Россия, другие республики бывшего СССР превращаются в зоны техногенных аварий. Если парень до 14 лет не «контактирует» с болтами и гайками, то технарь из него уже не получится. До приезда в Литву Жердев несколько лет плавал по морям-океанам, бывал в раз- ных странах и запомнилось ему, как в Аргентине, Голландии воспитывают местных мальчишек, незаметно готовя из них будущих специалистов. Да и у самого Михаила Васильевича есть сын - Антон. И решил Жердев применить западный опыт на литовской земле. Так с легкой руки оператора реакторного цеха в городе энергетиков Игналинской АЭС появилась «Дружина сподвижников Генри Форда», объединившая ребят, увлекающихся колесной моторной техникой. Парни под руководством Михаила Васильевича создали необычную машину - трицикл, гибрид мотоцикла и автомобиля. На смотре-конкурсе в Серпухове эта модель вызвала немалый интерес. Трехколесная машина с двигателем умеренной мощности позволяет мальчишкам в более раннем возрасте осваивать автомоиль. А главное - трицикл гораздо безопаснее мотоцикла. На базе «Дружины» в городе вскоре возник «Техноцентр». А трицикл стал лишь прелюдией к созданию уникального автомобиля-трансформера. Судя по тому, что парни под руководством Жердева не обделены здоровыми амбициями, они еще нас наверняка удивят.