"ФОРДЫ" ВЫХОДЯТ ИЗ ПОДВАЛОВ

Михаил Жердев
В нашем городе энергетиков, где атомная станция является сгустком человеческого интеллекта, плодом высоких технологий, по иронии судьбы, нет своего техноцентра. Негде собраться людям, интересующимся техникой.В начале февраля произошло событие, направленное на ликвидацию этого пробела.Собрались несколько ребят, увлекающихся в основном колесной моторной техникой, созлали общество под названием "Дружина сподвижников Генри Форда".
коротко - "Форды".Импульсом этому послужило чтение замечательной книги "Моя жизнь, мои достижения". Сегодня, когда исчезло противостояние двух идеологий, для нас по-новому открываются исторические личности человечества. Говорят, у молодежи нет сейчас веры, идеалов, стремлений. Думается, образ Генри Форда для большинства ребят был бы очень привлекательным. Талантливый инженер-самоучка, предприниматель, создавший эффективную систему подготовки специалистов всех уровней производства, объединивший на своих заводах людей более 50 национальностей - он был бы хорошим примером для сегодняшней молодежи. Читая его книгу, поражаешься скольких пороков" системы можно было бы избеть пройдя вовремя уникальную школу фордизма". Форд , создав массовый автомобиль, трактор, действительно объединил город с деревней, вынес технические знания и культуру за ворота завода до самых дальних уголков не только своей страны, но и за ее пределы.К большому сожалению, нашу страну его деятельность затронула только эпизодически, в тридцатые годы. Но и этими малыми плодами ми пользуемся до сих пор в виде автомобиля "ГАЗ", трактора "ЧТЗ". Г.Форд, как личность, глубоко интернационален, он по праву принадлежит не только Америке, но и всему миру.В 1993 году будет отмечено столетие с начала эксплуатации первого автомобиля Г.Форда и 130-летие со дня рождения его создателя. "ФОРДЫ" ВЫХОДЯТ ИЗ ПОДВАЛОВ для того, чтобы эти события не прошли у нас незамеченными, ребята - "Форды" - собираются подготовить свою технику и провести пробег. Уже сегодня в городе построено несколько мотоциклов, автомобилей, такторов. Особенно привлекает уникальный фермерский автомобиль, ведь Г.Форл был прежде всего фермером. Намечается в планах ребят и создание техноцентра им. Г.Форда, с небольшим музеем, освещающим историю фирмы "Форд" и жизнь его создателя. В отличии от станции юных техников и досаафсикких технических клубов, канувших в прошлое, техноцентр видится как место, где будут проходить встречи единомышленников, любящих технику, где можно будет получить грамотную консультацию по ремонту и эксплуатации техники, воспользоваться услугами бюро по обмену запасными частями, организовать различные турпробеги, соревнования, конкурсы. Здесь можно открыть видеосалон с техническим уклоном, проводить конференции по истории техники, дизайну, обучать ребят ремонту бытовой техники. В дальнейшем, планируется создать небольшую мастерскую, где бы мальчики могли привести в порядок велосипеды, мопеды. Давно уже существуют общества пушкинистов, создан центр Н.Рериха, проводятся конкурсы П.И.Чайковского, и все это звучит естественно.Настало время, когда необходимо реабилитировать людей, прозванных "технократами" с явно пренебрежительным оттенком. Язык техники интернационален, и очень хочется, чтобы вновь зарождающееся общество объединило бы людей. Дадим возможность ребятам заняться любимым делом, выйти из подвалов и украсить жизнь города. На фоне рухнувших молодежных общественных структур, предлагаемое общество может стать логическим продолжением скаутского движения, когда умы ребят заняты не военными играми, а летающими тарелками, инопланетянами. Пора гуманизировать технику, и это поможет воспитать прекрасных, умелых ребят.